AGRADECIMENTOS

O final da temporada 2009 do Torneio Interlagos de Regularidade foi um sucesso, com 65 veículos entre Clássicos e Modernos divididos em duas baterias no circuito de Interlagos.
Nossa organização fez um balanço, onde na primeira etapa reunimos 24 veículos em uma única bateria, na segunda etapa o grid ampliou para 49 veículos o que nos fez propor a divisão em duas baterias de 45 minutos cada, e na terceira etapa, debaixo de chuva, ainda assim tivemos 51 fiéis participantes. Tivemos um intervalo de quase 5 meses, quando o autódromo esteve dedicado ao GP do Brasil de Fórmula 1, e ainda assim atingimos o ponto máximo de 65 participantes na última etapa.
Tudo só foi possível graças ao apoio do INTERLAGOS MOTOR CLUBE, através dos srs. Elcio di Santiago e Claudio Vieira, que atenderam nossa idéia, acreditando e proporcionando a realização do torneio.
Obtivemos importantes parcerias, como a ESTRELA DO ORIENTE que viabilizou, através da família de Fabio Coelho, o buffet e a distribuição de prêmios.Do RESTAURANTE JUAN DE MARCO que hospedou o briefing de abertura. Da REDE ANHANGUERA DE COMUNICAÇÃO através do sr. Celso Marche que ofereceu prêmios. Do CENTRO DE PILOTAGEM MANZINI que ofereceu o prêmio de "Seja Piloto por um Dia" e ministrou, pelo sr. Roberto Manzini, um excelente briefing aos participantes com importantes informações sobre pilotagem em Interlagos.
A todos os parceiros somos imensamente gratos.
Quando da criação do evento sabíamos que o núcleo central da engrenagem seria a adesão de pilotos participantes, o que foi acontecendo ao longo do torneio. Tivemos apoio incondicional do MUSTANG CLUBE DO BRASIL através do seu presidente sr. Antonio Carlos de Oliveira, do PUMA CLUBE através do sr. Antonio Hernandez, entre outros que não pouparam esforços para o sucesso do evento. Na divulgação o BLOG DO SALOMA comunicou as nossas ações e confeccionou a arte do logo do evento, assim como o blog do Flavio Gomes e do Rogerio Cardinali que confeccionou adesivos do evento. No registro das imagens fotográficas contamos com o apoio do Rodrigo Ruiz e do seu site VELOCIDADEONLINE, onde estão disponíveis todas as fotos.
De nossa parte procuramos viabilizar uma verdadeira prova de regularidade em autódromo, o que foi concretizado graças ao SISTEMA SPY, através do meu colega João Carlos Silva, que rastreou todos os veículos em vários postos de controle virtuais, apurando com exatidão os resultados.
A todos desejamos um 2010 cheio de sucessos e vitórias, e em breve divulgaremos os detalhes da temporada deste ano.
JAN BALDER  


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4a/5a Etapas - 12 de Dezembro

Confira a classificação final do torneio, os resultados por categoria e as fichas de voltas individuais da última etapa acessando a página de RESULTADOS.


Veja as fotos desta etapa, pelo fotógrafo Rodrigo Ruiz, no Velocidade Online.


Bem-vindo

Bem-vindo ao site do Torneio Interlagos de Regularidade. Conheça a modalidade que lhe permitirá viver um dia de piloto em Interlagos, com total segurança e com todas as emoções de pilotar em um dos mais importantes circuitos onde grandes nomes fizeram e fazem história e atualmente é palco de grandes disputas do automobilismo em categorias como Stock Car e Fórmula 1.

Já competiu em Interlagos? Venha reviver as emoções e reencontrar com os amigos.

É amante de carros antigos e clássicos? O Torneio Interlagos de Regularidade possui uma categoria especial para que todos possam competir e se divertir.

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Mãos na graxa

"Eles nunca subiram no pódio. Poucas vezes saíram nas fotografias. Raramente seus nomes ganharam letra de forma na imprensa. Entre os pilotos, no entanto, Miguel Crispim Ladeira e Elísio Casado sempre foram famosos. Mais do que isso, muito disputados. Ainda no começo dos anos 1960, começaram a se especializar na arte da mecânica de carros de competição. Tornaram-se campeões no assunto. Comandaram equipes nas oficinas, nos boxes. Chegaram a trabalhar juntos, em times de ponta. São amigos até hoje e continuam na ativa, fazendo os motores roncarem – para eles, um doce barulho." ...

Leia o texto completo, escrito por Jan Balder.

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