Encerramento da Temporada 2011

Etapa 4 - 21 e 22 de Janeiro de 2012

 Categoria Clássicos:     Resultado Geral Duplas          

                                                             Resultado Geral Individual

                                                             Fichas de Tempos Individuais

 

  Categoria Modernos:   Resultado Geral Duplas          

                                                             Resultado Geral Individual

                                                             Fichas de Tempos Individuais

 

Classificação do Torneio 2011

Clássicos    Modernos


Resultados da Etapa 3:  20 e 21 de Agosto

  Categoria Clássicos:     Resultado Geral Duplas          

                                                             Resultado Geral Individual

                                                             Fichas de Tempos Individuais

 

  Categoria Modernos:   Resultado Geral Duplas          

                                                             Resultado Geral Individual

                                                             Fichas de Tempos Individuais

   

Categorias Especiais:      Alfa Romeo Clube   Puma Clube   VW Porsche

 


BALANÇO DE 10 ETAPAS DO TORNEIO INTERLAGOS DE REGULARIDADE

Em 2009 começamos com pouco mais de 20 veículos nas duas categorias e fomos crescendo, atingindo 62 veículos na terceira etapa daquele ano.

Em 2010 tivemos 4 etapas sempre superando 50 veículos por evento, com destaque para a última etapa do ano com a presença de 80 veículos.

Nesta temporada de 2011 nossa média subiu e batemos o recorde na última etapa nos dias 20 e 21 de agosto com 81 veículos, quando abrimos também para a participação de duplas com piloto e navegador a bordo. E atingimos até agora uma média de 70 veículos por prova.

Ao longo destas 3 temporadas (10 etapas) tivemos um total de quase três centenas de participantes entre pilotos e navegadores, com destaque para fiéis participantes, entre eles, Toninho Hernandez da Puma, Rogério Cardinale, Luis Salomão, Solange Coelho, Marcelo Câmara, Rodrigo Daprá, Rogério Moreno, Paulo Ferraz, Gilmar Garcez, Calá, Antonio Carlos de Oliveira, Leandro Fratoni, Manuel Ângulo, Luis Granieri, Eric Darwich, Francisco Alves Neto, Carlos Rodrigues.

Nestas 10 provas na categoria Clássicos tivemos 9 vencedores diferentes. A marca VW se destacou com o título em 2009 de Eric Darwich e seu Fusca 1.200 e em 2010 com o VW Okrasinha de Luis Salomão. Nesta temporada até aqui o líder é Rodrigo Daprá com um Alfa Romeo (53 pontos) secundado de perto por um VW de Francisco Alves Neto (50 pontos) e que tem nos calcanhares Gilmar Garcez (45 pontos), Fabio Steinbruch (43 pontos) e Marcelo Câmara (42 pontos). 5 (CINCO) PILOTOS COM CHANCES REAIS DE CONQUISTAR O TíTULO.

Nos Modernos tivemos cinco vencedores distintos com destaque para os dois títulos do bi-campeão Leandro Fratoni, também recordista em vitórias com 6 conquistas, e até aqui este bicho-papão lidera a temporada com seu Ford Focus com a cômoda vantagem de 22 pontos, bastando terminar em 8º lugar caso Carlos Benato vença a última etapa. A DEFINIÇÃO DO TITULO ESTÁ ENTRE ESTES DOIS PILOTOS.

LEMBRETE: A PROPOSTA É REGULARIDADE SEM CONOTAÇÃO COM VELOCIDADE.


Resultados da Etapa 2:  28 e 29 de Maio

  Categoria Clássicos:          Resultado Geral            Resultados Individuais

Categoria Modernos:          Resultado Geral            Resultados Individuais

    Categorias Especiais:          Alfa Romeo Clube         Puma Clube


Resultados da Etapa 1:  12 e 13 de Março

  Categoria Clássicos:          Resultado Geral            Resultados Individuais

Categoria Modernos:          Resultado Geral            Resultados Individuais

Confira as fotos tiradas pelo nosso colega e participante da prova Marcelo Salinas Câmara, clicando neste link. Obrigado, Marcelo.
Se você também quiser divulgar suas fotos, entre em contato informando o link que publicaremos neste espaço.
 

 

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